Alucra’nın tarımsal kalkınması ve ulaşım ağları için hayati önem taşıyan projeler, 2026 yılı yatırım programında beklentilerin altında kaldı. Yeşilyurt Köyü’nde inşa edilen Haşhaş Göleti "tamamlandı" denilmesine rağmen taban sızıntısı nedeniyle "taş yığını" olarak beklerken, ilçeyi çevre illere bağlayan yollar için ayrılan ödenekler ulaşım sorununu çözmekten uzak görünüyor.
HAŞHAŞ GÖLETİ: 12 YILDIR "TAŞ YIĞINI" OLARAK BEKLİYOR
Alucra Yeşilyurt Köyü Haşhaş Mahallesi’nde 2014 yılında ihalesi yapılan gölet, teknik hatalar ve ihmaller zinciriyle anılıyor.
- Sızıntı Sorunu: 34 metre gövde yüksekliği ve 1,18 hm³ kapasitesi olan gölet, tabanındaki sızıntı nedeniyle su tutamıyor.
- Atıl Yatırım: Bölge çiftçisi fasulye, patates ve yem bitkisi üretimi için su beklerken, milyonluk yatırım 12 yıldır işletmeye alınamadı.
- Halk Soruyor: "Bu gölet ne zaman su tutacak?" sorusu 12 yıldır yanıtsız kalırken, sahada henüz bir çalışma takvimi bulunmuyor.
ULAŞIMDA ALUCRA YİNE "PAS" GEÇİLDİ
2026 Yılı Kamu Yatırım Programı verilerine göre, bölgenin ana ulaşım hatlarında Alucra beklediği ilgiyi göremedi.
- Sınırlı Ödenek: Dereli–Şebinkarahisar yolu için 135 milyon TL kaynak ayrılırken; Alucra–Şebinkarahisar, Kurtbeli ve Çamoluk bağlantı yolları programda yer almadı.
- Tarıma Kısıtlı Destek: Alucra Sulaması için ayrılan 21,6 milyon TL'lik bütçe, 12 bin dekar arazinin sulanması hedefini gerçekleştirmek için "nadir" ama sınırlı bir adım olarak değerlendiriliyor.
